吃不腻的‘’水煮肉片‘’

“很久很久没有吃辣了,看看自己最近做的菜,都是清淡无味的,肚子里叽里咕噜就是想吃辣的。再不吃辣的都对不起川妹子的称号了,本来想买牛肉的,结果回家太晚了没有买到。用猪肉也要做来吃了。这是昨日晚上拍的好过程图。天黑照相看不清,于是今天中午又做了很大一锅。带去上班那里分享给同事们一起吃。这香味在这个季节来说真的是赤裸裸的诱惑呀。超级的下饭,减肥的MM们就不要吃了。因为会让你多吃两碗饭,哈哈”

食材明细

主料

里脊肉

250g

莴笋

一根

土豆

一个

豆皮

2张

辅料

一勺

3勺

火锅底料

半包

生抽

8ml

洋葱

半只

淀粉

1勺

料酒

2勺

胡椒粉

3g

3根

干辣椒

10个

白糖

1勺

3片

超辣

口味

工艺

半小时

耗时

高级

难度

水煮肉片的做法步骤

1

里脊肉切片加淀粉,料酒腌制30分钟。

2

莴笋处理好切片,豆皮切丝,姜切丝,洋葱切细,土豆切片,干辣椒备好。火锅底料一包。

3

坐锅烧热下油炒莴笋。

4

加适量的盐。

5

炒熟之后装在一个大碗里。

6

将就底油再炒土豆。

7

加一勺盐。

8

加适量的清水加盖子焖5分钟要焖至八九分熟。

9

熟了之后装进大碗里,重在莴笋上面。

10

锅里另外再放油,炒香洋葱和姜丝。

11

放火锅底料炒香。

12

加适量的清水。

13

煮开后加3勺盐。

14

全部倒在大碗里。

21

撒上大量的辣椒粉和花椒粉。

22

撒上葱段。

23

坐锅烧热放多点油。加切好的干辣椒炒香。

24

马上泼在上面即可。

小窍门

肉片一定要切的厚薄均匀,否则煮的时候熟透不均匀,肉片不能久煮,否则吃起来很柴。

可以按照自己喜欢的材料,比如加豆芽,白菜,黄瓜之类的。

不吃花椒可以不放花椒粉,辣度随自己的意。

2月SUV投诉排行:现代两款车型上榜

2019年2月汽车门网共收到SUV车型质量投诉1,206宗,其中前十名共计330宗,约占整体投诉的27%;投诉SUV前十中,猎豹CS10位列第一、主要投诉因发动机异响和刹车偏软等多个问题引起;日产奇骏虽然投诉量较上月大幅下滑,但发动机排气故障和变速箱顿挫问题投诉持续不断;位于第三名的是现代途胜,发动机功率不足油耗高成为消费者投诉热点。

2月SUV投诉排行:现代两款车型上榜

第一名:猎豹CS10 50宗

典型故障:发动机异响、漏油;刹车偏软

汽车质量投诉点评:作为自主品牌中拥有军工背景的猎豹汽车,新车经常出现漏油、刹车偏软及发动机异响问题,让消费者频吐槽,直言买的车只有外表没内涵。

2月SUV投诉排行:现代两款车型上榜

第二名:奇骏 45宗

典型故障:发动机排气故障;变速箱顿挫

汽车质量投诉点评:奇骏作为日产SUV领域的主力车型,销量提升的同时,发动机排气故障和变速箱问题投诉持续增加,对产品造成一定的负面伤害,希望新奇骏的到来能够对症下药解决问题。

2月SUV投诉排行:现代两款车型上榜

第三名:本田CR-V 33宗

典型故障:发动机机油增多、油耗高、功率不足

汽车质量投诉点评:本田CR-V机油门事件告一段落,换代新车在此问题上进行了解决,但是老款车型虽然召回但问题没有彻底解决,引发车主二次投诉。

2月SUV投诉排行:现代两款车型上榜

第四名:途胜 31宗

典型故障:发动机功率不足、油耗高

汽车质量投诉点评:途胜作为现代的主力销售车型,虽然价格进行了下探,获取了销量的提升,但销量的提升背后,产品质量问题开始凸显,被消费者吐槽为减价降质。

2月SUV投诉排行:现代两款车型上榜

第五名:众泰T600 31宗

典型故障:吃胎偏磨、变速箱异响

汽车质量投诉点评:过去众泰T600凭借大空间高性价比获得了相当一部分消费者的认可,但吃胎偏磨、变速箱异响问题持续被投诉,如今全新众泰T600的车型到来,如果能解决掉这些问题,相信未来会重拾销量升势。

2月SUV投诉排行:现代两款车型上榜

第六名:瑞风S3 30宗

典型故障:发动机功率不足、油耗高;变速箱异响

汽车质量投诉点评:瑞风S3作为小型SUV领域的代表,因价格低廉吸引不少城乡消费者的选择,但新车油耗高、变速箱异响问题频发,一定程度上影响了产品的销量。

2月SUV投诉排行:现代两款车型上榜

第七名:领克01 29宗

典型故障:发动机功率不足、油耗高;变速箱异响

汽车质量投诉点评:作为自主吉利高端品牌的首款车型,外观配置是吸引消费者的关键,如今伴随着销量的提升,产品质量开始出现,希望领克能否在后期的改款当中尽快解决掉问题,给消费者更加可靠的产品。

2月SUV投诉排行:现代两款车型上榜

第八名:标致3008 28宗

典型故障:动机烧机油、发动机异响

汽车质量投诉点评:作为法系SUV领域的代表车型,如今核心部件发动机烧机油和异响问题屡被消费者投诉,一定程度上影响了产品的口碑,销量下滑就是最好的证明。

2月SUV投诉排行:现代两款车型上榜

第九名:博越 27宗

典型故障:发动机抖动、变速箱异响顿挫

汽车质量投诉点评:作为吉利互联网领域首款车型,可以说从上市到现在一直是国内消费者关注的重点车型,但变速箱异响问题持续至今,主要集中在老款车型当中,值得引起重视。

2月SUV投诉排行:现代两款车型上榜

第十名:现代ix35 26宗

典型故障:发动机拉缸、异响

汽车质量投诉点评:作为全新改款的现代iX35车型,较高的颜值和成熟的配置确实吸引了不少消费者的买单,但是发动机拉缸异响问题频发,导致消费者对其产品品质产生质疑。

2月SUV投诉排行:现代两款车型上榜​​​

转型落地 国美新零售的“三板斧”

即将到来的三月,国美启动了一年一度的“黑色星期伍”营销活动,国美社交电商产品—美店将成为此次营销活动的推手并正式亮相。届时,国美APP、实体门店、美店将三端合一,互为引流、互为工具、互为场景,实现线上线下的融合。

国美的这”三板斧“具体分工为,国美APP是流量汇集和分发的总平台,将承担会员经营等功能;国美美店则承载社交、商务、分享等功能;国美实体店成为用户在多个场景下产品体验的窗口。

此次大家更为关注的是国美的社交电商平台美店,据国美零售副总裁、国美美店总经理汪峰介绍,美店作为共享平台,是连接商家和店主的桥梁,为商家提供规模化的销售方案并满足消费者自购省钱、分享赚钱的诉求。另外,消费者可以轻松切换角色成为卖家,人人都可以分享商品,因分享而获利。

在国美美店的运作模式下,所有人可以免费共享国美平台的价值,零成本、零投入成为经营者。如此通过权益驱动购物体验促使用户做出决策,实现消费者快速“种草”,增强用户之间的黏性,促成最终交易。

其实,国美美店在去年就已开始运营。去年双十一期间,美店通过美店通过组团、立减、超多人多返的模式将产品价格拉低,让用户获得商品的超低价。这是国美2017年提出转型,围绕“家·生活”战略中的“社交+商务+利益共享”的一种零售模式。

除了抓住线上流量,线下的多场景化打造也是国美布局的重要一环。近两年,国美围绕“家·生活”战略形成了自身的竞争优势。从向用户卖产品到为用户提供整体解决方案,国美做了大量的尝试,例如,提供用户在空气、用水、美食等全方位的产品和解决方案。按计划,国美今年会陆续推出“家装业务、平台橱柜、舒适家、厨空间”四大新业务,完善“家·生活”业务体系。

早在2017年,国美根据用户需求的源头入手,在2.16亿元投资家装公司爱空间后,将设计师、家装引入国美门店,从家装设计到家电搭配、配送、安装、服务等一体的生活解决方案。国美欲在“家·生活”行业中做最专业的事。

国美零售总裁王俊洲

据悉,国美已与欧洲最大橱柜厨电零售连锁品牌IXINA达成战略合作,并取得中国独家代理权。今年4月,IXINA自营店将亮相北京国美马甸鹏润店,预计全年全国开店8家。在平台橱柜业务方面,国美持续引进欧派家居、金牌厨柜、志邦家居等优质品牌,计划在2019年上半年新开100家门店。国美还将开展“厨房+餐厅”场景化体验的舒适家业务,并在2019年上半年打造500家舒适家体验店。

“眼下是一个用户主导、技术推动的时代,国美更需要在用户思维能力和用户运营能力两个方面做出改变,做用户运营者。”国美零售总裁王俊洲表示。

在用户服务上,国美旗下服务平台国美管家集合了物流、安装、维护保养等多个服务,服务产品SKU从200个延展到800个,涉及家安装、家清洁、家维修、家回收等服务。资料显示,2018年,国美全年全品类安装量达到515万台,安迅物流向全社会开放,服务客户近百家,包括小米、优梵艺术、统一企业等一线企业。

在等待与磨砺之后,国美加速转型带来的核心竞争力将“弯道超车”。下一步,国美要打造成中国最大的家电、家居大件物流、安装、维修公司。

奔驰新款GLC将在日内瓦车展亮相 365奔驰更新电动化战略

日前,奔驰官方发布了一组新款GLC的官图。作为中期改款c车型,新车对于外观细节部分进行重新设计调整,同时内饰部分还新增了液晶仪表以及奔驰全新MBUX多媒体娱乐系统,液晶屏尺寸也有所增加。据悉,奔驰新款GLC将于3月5日开幕的r日内瓦车展上首发亮相。

奔驰将为后续插混车型使用最新的第三代插电混动系统,系统中的电动机将会专门为配合奔驰9G-TRONIC变速箱和将进一步提升的动力而设计。而且在最新的插电混动系统中,电机可以提供至少90kW的最大功率和440Nm的峰值扭矩,增加了至少10kW的功率和接近100Nm的动力。这也意味着纯电模式下可以达到最高130km的时速。另外车载充电器功率由原来的3.6kW增加到了7.4kW。

外观方面,奔驰新款GLC在现款车型的基础上进行了重新设计。其中,新车的进气格栅变为了双横幅样式,看上去更加精致。同时,新车还换装了全新样式的头灯组,灯组内部结构变化非常明显,包括环绕灯身的新LED日行灯,以及横向两列排列的LED远近光灯泡等。

内饰部分,新车依然保留了现款的造型风格,但经典的三辐式多功能方向盘的按键区域进行了细微调整。此外,中控区域的10.25英寸触控屏幕形状也有所升级,横向尺寸更长,纵向更短,搭配银色饰板以及大面积的木纹和皮质装饰,进一步凸显豪华氛围。

动力方面,新款GLC换装全新的M264系列四缸汽油发动机,以及一款2.0T柴油发动机,并将提供搭载48V微混系统的车型,其中GLC 300换装最大 功率258马力的M264系列2.0T发动机。传动方面,新车将匹配9速自动变速箱。

之前奔驰曾经表示过,2020年之前大概只会有两款纯电动SUV和纯电动轿车,预计总共推出的10款纯电动车将会在2022时才逐渐面世。而且奔驰期望纯电动车销量在2025年的时候再占到15%-25%,也就是说至少75%的产品仍然将会是传统燃油动力或混合动力。唯一动作快一些的是更加适合城市代步Smart产品线,预计在2020年的时候就在欧洲和美国市场将其全面电动化。

他取代郭德纲后,《我为喜剧狂》收视暴跌,主流相声不敌非主流?

现在一提到相声,可能大家第一想到的就是郭德纲和德云社了。的确,近年来他们的发展实在是太快,以至于主流相声已经难以和他们相匹敌了。毕竟观众的数量是有限的,所以这自然也会引起竞争,一方的强势,必然导致另一方的弱小,这就是市场竞争的规则。

而德云社的发展必然导致主流相声的没落,作为主流相声代表的苗阜自然是不愿意了。以前主流相声才是大家心中最正统的相声,所以直到现在在主流相声的人眼中,郭德纲等人说的相声也是不入流的。虽然郭德纲他们也经过正统的相声训练,但就是不被承认,不过不被主流相声界承认,观众却很认可,这也是比较搞笑的。

现在的情况是无论别人怎么想,只要观众买账就好了。但是主流相声和非主流相声,或者说郭德纲的德云社和苗阜的青曲社,这两个势力从来就没有放弃过对抗。之前郭德纲有商演,而苗阜也在国内和他打价格战,但是价格战是没什么用的。观众不想听,价格低又怎么样呢?最后结果就是,虽然价格低,但是上座率仍然不高。

很显然,大家也不想占些小便宜去听自己不喜欢的东西。而之前郭德纲去海外演出的时候,苗阜也带着人去澳洲演出了,但是最后这个计划却没有实现,相信他的心中应该也是很懊恼吧。在这么多方面都没有竞争的过德云社,市场的大环境已经决定了德云社更受欢迎一点。

而凡是有郭德纲在的节目收视率一直都很高,就比如说《欢乐喜剧人》,《相声有新人》等等。很大程度上大家都是奔着郭德纲去的,郭德纲不仅说相声有一套,而且他的主持风格也和别人不太一样,时常让观众哈哈大笑,谁又会不喜欢这样的节目呢?

郭德纲所主持的多半是喜剧节目,而有了他的加持,这档节目必然会受到欢迎。其实前几季的《我为喜剧狂》还是很受大家欢迎的,毕竟有郭德纲在,那些德云社的粉丝们也会捧场。但是这第四季却把郭德纲刚换成了苗阜。大家对他就不太感冒了,收视率一开始还可以,但是后来就直接暴跌。

大家纷纷吐槽苗阜连自己的相声都说不好,为什么还要来指导别人呢?这难道不是误人子弟吗?作为主流相声的代表人物,相信苗阜心中应该也是很憋屈的,明明自己才是主流相声的代表啊,为什么会不被观众认可呢?

说到这,苗阜也应该反思反思自己的原因了,为何观众宁愿花更多的钱去看德云社的商演,却不愿意去听自己的主流相声呢?这当然和他的运营方式有一定的关系,但是归根结底是因为观众不喜欢。否则无论什么样的运营方式,观众应该都是能接受的。对此,大家怎么看呢?